儲罐全天候緊急呼吸人孔應用案例

儲罐全天候緊急呼吸人孔應用案例

呼吸人孔是我廠從國外常用的泄壓吸入人孔改進而成的產品.它以全天候密封結構代替刀口平面密封結構,顯著的提高了密封程序,并以調節吸入閥瓣的關閉.有效地提高了吸入閥瓣開閉的靈活性和可靠性,從而達到了吸入壓力的控制,它與常用的泄壓吸入人孔比較,具有定壓排放,定壓吸入,結構合理,密封性能好,阻火性能好，安全可靠等優點.緊急泄壓人孔（緊急泄放閥、緊急呼吸人孔）可執行緊急泄壓和執行真空泄壓。在緊急狀況下（罐槽外部暴露于火災情況下），普通排氣裝置可能排放量過小而無法防止罐槽因突發狀況過壓的泄放。緊急泄放閥具有必要的壓力泄放與真空泄放裝置，可使罐槽保持在安全工作范圍內。一體式的真空閥提供附加保護可防止罐槽因蒸汽或真空過大而塌陷。



緊急泄壓人孔的工作原理是當罐內因作業等失誤或外部火情以及降雨等問題導致的緊急情況所造成的罐內壓力積聚失衡時。緊急壓力/真空泄放閥的開啟動作如下：超壓時B點的閥盤得到向上的作用力，閥蓋開啟泄壓，當壓力達到設定壓力的90%時閥瓣回座密封。當儲罐積聚真空時B點閥盤向下開啟釋放真空。同樣負壓達到設定壓力的90%時閥盤回座重新密封。

用于儲存液體或氣體的鋼制密封容器即為鋼制儲罐，鋼制儲罐工程是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業的、重要的基礎設施，我們的經濟生活中總是離不開大大小小的鋼制儲罐，鋼制儲罐在國民經濟發展中所起的重要作用是。鋼制儲罐是儲存各種液體（或氣體）原料及成品的專用設備，對許多企業來講沒有儲罐就無法正常生產，特別是國家戰略物資儲備均離不開各種容量和類型的儲罐。我國的儲油設施多以地上儲罐為主，且以金屬結構居多。

序號	品  名	型 號 及 規 格	單位
1	呼吸 人孔	呼吸人孔 HXRK-6 C DN200 PN6 正壓1800Pa; 負壓-300Pa 全開啟壓力：1980PA   ;回座壓力1620PA 法蘭螺絲孔中心距280MM 8個螺絲孔,18MM螺絲孔	臺
2	呼吸 人孔	呼吸人孔 HXRK-6C DN400 PN6 正壓1800Pa; 負壓-300Pa 全開啟壓力：1980PA   ;回座壓力1620PA 法蘭螺絲孔中心距495MM 16個螺絲孔,23MM螺絲孔	臺
3	呼吸 人孔	呼吸人孔 HXRK-6C DN500 PN6正壓1800Pa; 負壓-300Pa 全開啟壓力：1980PA   ;回座壓力1620PA 法蘭螺絲孔中心距600MM 20個螺絲孔,23M	臺
4	呼吸 人孔	呼吸人孔 HXRK-6C DN600 PN6 正壓1800Pa; 負壓-300Pa 全開啟壓力：1980PA   ;回座壓力1620PA 法蘭螺絲孔中心距705MM 20個螺絲孔,25MM螺絲孔	臺



二、儲罐全天候緊急呼吸人孔應用案例儲罐的分類：

由于儲存介質的不同，儲罐的形式也是多種多樣的。

1. 按位置分類：可分為地上儲罐、地下儲罐、半地下儲罐、海上儲罐、海底儲罐等。

2. 按油品分類：可分為原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。

3. 按用途分類：可分為生產油罐、存儲油罐等。

4. 按形式分類：可分為立式儲罐、臥式儲罐等。

5. 按結構分類：可分為固定頂儲罐、浮頂儲罐、球形儲罐等。

6. 按大小分類：100m3 以上為大型儲罐，多為立式儲罐；100m 3 以下的為小型儲罐，多為臥式儲罐。



三、儲罐全天候緊急呼吸人孔應用案例的標準： 常用儲罐標準：


1. 美國石油學會標準 API650 ；

2. 英國標準 BS2654 ；

3. 日本標準 JISB8501 ；

4. 德國標準 DIN4119 ；

5. 石油行業標準 SYJ1016 ；

6. 石化行業標準 SH3046。

四、儲罐全天候緊急呼吸人孔應用案例儲罐的材料 :

儲罐工程所需材料分為罐體材料和附屬設施材料。

罐體材料可按抗拉屈服強度或抗拉標準強度分為低強鋼和高強鋼，高強鋼多用于5000m以上儲罐；附屬設施（包括抗風圈梁、鎖口、盤梯、護欄等）均采用強度較低的普通碳素結構鋼，其余配件、附件則根據不同的用途采用其它材質。制造罐體常用的國產鋼材有 20 、 20R 、 16Mn 、 16MnR 以及 Q235 系列等。



那么關于儲罐頂部設置的泄壓人孔或呼吸人孔出現的泄漏問題，很多設計人員和廠家進行了探討，關于如何防止泄壓人孔或呼吸人孔的泄漏?儲罐全天候緊急呼吸人孔應用案例總結以下幾點：

1、材質選取不當導致密封面長時間使用受損變形，引起泄露。

一些石油化工企業考慮儲罐為碳鋼材質，選擇泄壓人孔和呼吸人孔的材質的時候，不考慮儲罐內物料性質，將其選為碳鋼材質。導致密封面受到腐蝕變形，泄壓人孔和呼吸人孔泄漏。

有個實例，有個客戶在常壓儲罐里儲存的是污水廢油，儲罐選擇碳鋼材質內做防腐處理，泄壓人孔選擇碳鋼材質，使用一段時間后，發現儲罐附近有嚴重氣味，到罐頂發現密封面處有上銹掉皮的情況，而且密封墊片也出現了嚴重彎曲變形情況，導致泄壓人孔始終漏氣，無法正常工作。找廠家和專家探討的結論是，污水廢油里面含有一定量的硫化氫氣體，硫化氫既會和殼體里面的鐵發生化學反應產生硫化鐵，硫化鐵容易脫層另外很容易自燃，另外硫化氫遇水會產生硫酸，硫酸具有腐蝕性，也會導致密封面的腐蝕。時間長便出現了之前產生的諸多問題。這些問題可以通過儲罐加設氮封或選擇316L材質的泄壓人孔來解決。

但這個實例也反應出來，很多石油化工廠在選擇安全附件時材質考慮太簡單，歸類太籠統。在選擇泄壓人孔材質時，應綜合考慮介質的性質，選擇和介質可以穩定接觸的。



2、儲罐頂部不設置常用呼吸閥，導致泄壓人孔或呼吸人孔工作頻繁，物料雜質堆積在密封面上導致密封面不平整。

有些客戶在儲罐頂部不設置呼吸閥，只設置單一的泄壓人孔或呼吸人孔。當儲罐達到接近安全設計壓力時，泄壓人孔或呼吸人孔開始工作。這種設計是不合理的。根據SY/T0511-2010和API2000標準，無論是泄壓人孔還是呼吸人孔都是要配合呼吸閥使用的，常規排氣吸氣是靠呼吸閥來操作，只有發生火災或者呼吸閥失靈的情況下，泄壓人孔或呼吸人孔才工作。這樣泄壓人孔或呼吸人孔工作頻率自然降低，壽命自然邊長。因為泄壓人孔或呼吸人孔的排氣量非常大，所以不設置呼吸閥，會導致每天儲罐頂部氣體的泄放量很大，如果是氮氣，會增加成本，如果是有毒氣體，則會嚴重污染環境。



3、儲罐物料較臟，應及時對泄壓人孔或呼吸人孔進行保養。

巡檢人員應定期到儲罐頂部觀察泄壓人孔工作，可用干凈抹布擦拭上下密封面，保證密封面的干凈。技術性能使用溫度:60℃-30℃ 工作介質:汽油,煤油,柴油, 芳烴,硫及空氣等.