拌合站瀝青保溫三通旋塞閥應(yīng)用案例
在閥體外部焊裝了金屬夾套，分別有二通和三通的形式。在閥體兩側(cè)裝有夾套接口，可注入蒸汽、導(dǎo)熱油或其它過熱氣體，以防止瀝青在常溫狀態(tài)下凝固。瀝青專用保溫旋塞閥閥體加大,夾套加厚,確保無溫度流失,保溫夾套焊裝于閥門的兩法蘭之間，閥門的側(cè)面、底部設(shè)置有保溫夾套的兩個(gè)連接口，兩個(gè)連接口可以通蒸汽或?qū)嵊鸵员阊h(huán)、從而達(dá)到對介質(zhì)所需要的溫度，防止介質(zhì)結(jié)晶。
『拌合站瀝青保溫三通旋塞閥應(yīng)用案例產(chǎn)品用途』
瀝青專用閥具有流體阻力小、開閉迅速,塞子旋轉(zhuǎn)1/4圈就能完成開閉動作,在管道中主要用于切斷、分配和改變介質(zhì)流動方向。瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
高粘度瀝青是含蠟量很小，針入度很小（在標(biāo)準(zhǔn)溫度下所做的針入度實(shí)驗(yàn)，即馬歇爾實(shí)驗(yàn)）道路石油瀝青與混合料是高速公路及其他高等級公路路基路面的主要施工用材料。特別是三層式瀝青混凝土的上面層所用瀝青混合料，其性能要求最為嚴(yán)格，不僅要直接承受來自路面復(fù)雜載荷的交替作用，還要在惡劣氣候環(huán)境下保持良好的路面使用性能。
高粘瀝青由于具有粘度高，與集料結(jié)合強(qiáng)度高而越來越受到重視。高粘瀝青是大空隙開級配排水式瀝青磨耗層(OGFC)中的關(guān)鍵材料，其性能指標(biāo)的好壞直接決定OGFC的使用性能。目前對高粘瀝青的研究，主要集中于HVB等高粘改性劑的研制和應(yīng)用。但是其他類型的高粘瀝青的制備及其性能研究方面的工作較少。高粘瀝青的關(guān)鍵指標(biāo)有60℃動力粘度，軟化點(diǎn)，針入度等。其中軟化點(diǎn)是對瀝青高溫性能的經(jīng)驗(yàn)性表達(dá)方式。由于瀝青是一種非晶質(zhì)高分子材料，沒有固定的固化點(diǎn)或液化點(diǎn)，隨著溫度升高，瀝青逐漸軟化。針入度是標(biāo)定瀝青稠度的指標(biāo)，針入度越小，表明瀝青稠度越大，可以反映瀝青抗剪切作用的能力。針入度與瀝青路面的開裂有很好的相關(guān)性，但是針入度檢測結(jié)果受人為因素影響較大，試驗(yàn)精度不易控制，因而本文只作為輔助性參考指標(biāo)。瀝青延度與路用性能有很大關(guān)系，研究表明當(dāng)5℃時(shí)延度小于5cm時(shí)，道路溫縮裂縫大量增加。瀝青高粘劑是深圳路特新材料科技有限公司為適應(yīng)我國發(fā)展高等級公路的要求，獨(dú)立自主研發(fā)的一種新型特種瀝青改性材料。外觀為黃色或黑色顆粒，其使用方式可以添加到基質(zhì)瀝青中制備高粘瀝青或是直接添加到石料中拌和生產(chǎn)高粘瀝青混合料。
所制備的高粘瀝青混合料耐久性、高溫穩(wěn)定性、抗老化性能顯著提高，具有較高的抗飛散性、耐水性、耐候性和耐流動性。用LT-HVA制備的高粘度瀝青主要用于鋪筑排水抗滑降噪（OGFC）路面、彩色透水瀝青路面、應(yīng)力吸收層、橋面鋪裝防水粘結(jié)層、高粘瀝青SMA。
二、拌合站瀝青保溫三通旋塞閥應(yīng)用案例技術(shù)指標(biāo)
特點(diǎn)：
1、保溫三通瀝青閥，是用于瀝青、重油、厚質(zhì)等易于凝固類介質(zhì)設(shè)備中的保溫元件***閥門。該閥內(nèi)除流道外無其它任何空間，介質(zhì)通過后不會積留在閥腔內(nèi)。
2、閥體外部設(shè)有保溫層，可通過蒸氣或?qū)嵊瓦M(jìn)行加溫，即使外界溫度降到零度以下，該閥仍能保持流道內(nèi)的介質(zhì)暢通，不會凍結(jié)。
3、該閥操作簡單、靈活方便，以90度旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)切斷和接通管路介質(zhì)。
4、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造嚴(yán)格按照GB/T22130-2008標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)合理、啟閉速度快。
5、閥體采用高溫用鑄鋼材料，耐溫可以高達(dá)425℃，壓力可達(dá)PN≤420公斤。
6、密封面采用本體密封，精加工后，與閥芯進(jìn)行一對一研磨，確保密封可靠。
7、閥門保溫連接端采用法蘭連接，從而避免了導(dǎo)熱介質(zhì)通過保溫層使其熱膨脹導(dǎo)致保溫介質(zhì)泄漏現(xiàn)象。更好實(shí)現(xiàn)加溫作用。
拌合站瀝青保溫三通旋塞閥應(yīng)用案例主要技術(shù)參數(shù)
| 公稱通徑 | DN15～200 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 公稱壓力(Mpa) | PN1.6~2.5、Class150~300、10K、20K | ||||
| 閥門材料及適用工況 | 零件名稱 | 材 料 | |||
| 1、夾套 | 25 | 25 | 25 | ||
| 2、閥座 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti | ||
| 3、閥體 | WCB | CF8(304) | CF8M(316) | ||
| 4、密封圈 | 聚四氟乙烯、對位聚笨 | ||||
| 5、球體 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti | ||
| 6、閥桿 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti | ||
| 7.填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨 | ||||
| 適用介質(zhì) | 水、蒸汽、油品 | 硝酸等腐蝕性介質(zhì) | 醋酸等腐蝕性介質(zhì) | ||
| 適用溫度 | -29～180℃(聚四氟乙烯)、-20～300℃（對位聚笨） | ||||
| 設(shè)計(jì)制造 | GB/T 12237-1989、API 608、API 6D、JPI 7S-48、BS5351 | ||||
| 結(jié)構(gòu)長度 | GB/T 12221-1989、ANSI B16.10；JIS B2002 | ||||
| 連接法蘭 | JB/T74~90(JB74~90)、GB9112~9131、HGJ44-76、SH3406；ANSI B16.5；JIS B2212~2214 | ||||
| 壓力試驗(yàn) | JB/T 9092-1999、API 598 | ||||
三、拌合站瀝青保溫三通旋塞閥應(yīng)用案例 主要性能規(guī)范
| 公稱壓力 PN(MPa) | 殼體試驗(yàn) (MPa) | 密封試驗(yàn) (MPa) | 氣密試驗(yàn) (MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.6 (MPa) |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | |
| 4.0 | 6.0 | 4.4 | |
| CLASS150 | 3.0 | 2.2 | |
| 適用工況 | 適用介質(zhì) | 水、油品、氣等非腐蝕介質(zhì)和酸堿腐蝕介質(zhì) | |
| 適用溫度 | -28～350℃ | ||
| 應(yīng)用規(guī)范 | 連接法蘭 | JB79-59 GB9113、 HG20592-97、 ANSI B16.5 | |
| 檢驗(yàn)試驗(yàn) | JB/T 9092-99 、API598 | ||
四、拌合站瀝青保溫三通旋塞閥應(yīng)用案例 主要零件材料
| 零件名稱 | 國標(biāo)材質(zhì) | 美標(biāo)材質(zhì) |
|---|---|---|
| 閥體、閥蓋 | WCB | A216-WCB |
| 密封圈 | PTFE、對位聚苯 | PTFE、對位聚苯 |
| 球體 | 1Cr18Ni9Ti | SS 304 |
| 閥座、閥桿 | 2Cr13 | A246-416 |
| 雙頭螺栓 | 35CrMoA | A193-B7 |
拌合站瀝青保溫三通旋塞閥工作原理：
保溫旋塞閥主要用于石油、化工、冶金、制藥等各類系統(tǒng)中，以輸送常溫下會凝固的高粘度介質(zhì)。該系列球閥門的夾套焊裝于閥門的兩法蘭之間，閥門的側(cè)面、底部設(shè)置有夾套的連接口。由于增加了夾套，此種閥門的連接法蘭尺寸要比同一規(guī)格普通旋塞閥的連接法蘭大一到兩個(gè)規(guī)格，但結(jié)構(gòu)長度與同規(guī)格的閥門相同，端面連接方式有法蘭及對夾兩種，夾套中可自由地流過蒸汽或其它熱的保溫介質(zhì)，確保粘稠介質(zhì)可順暢地流過閥門
拌合站瀝青保溫三通旋塞閥采用保溫夾套設(shè)計(jì)，利用外部熱源在閥門的外部循環(huán)加熱，可以有效防止介質(zhì)通過閥門時(shí)溫度損失，介質(zhì)的溫度。主要用于石油、化工、瀝青等各類系統(tǒng)中，防止以輸送常規(guī)下會凝固的高粘度介質(zhì)。
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