對(duì)照內(nèi)容

KSB / Sempell （Tyco）

VELAN / Hopkinson 

Durance（Tyco）/ 太平洋

ORKANO岡野/Remondy （Tyco）

A-T/Samshin三辛/Volk

備注說明

品牌形象，認(rèn)知度

*集團(tuán)

*集團(tuán)

第二集團(tuán)

第二集團(tuán)

第三集團(tuán)

*集團(tuán)品牌通常是百萬超超臨界大機(jī)組主流供應(yīng)商。600MW，300MW機(jī)組目前上述品牌均有供貨業(yè)績(jī)。

閥門本體材質(zhì)

WB36（德國(guó)合金鋼），即15NiCuMoNi5-1.6368 

A105（碳鋼）,需要增加  WB36短管作為過渡段，存在異種鋼焊接，建議出廠前在工廠完成短管焊接，并完成熱處理。短管長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。 

A216 WCB（碳鋼），需要增加WB36短管作為過渡段，存在異種鋼焊接，建議出廠前在工廠完成短管焊接，并完成熱處理。短管長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

岡野為WB36（合金鋼鑄造），不需要增加WB36短管，Remondy是碳鋼材料，需要WB36短管作為過渡段，存在異種鋼焊接，建議出廠前在工廠完成短管焊接，并完成熱處理。短管長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

A-T為A105（碳鋼鍛造），其他兩品牌為A216WCB（碳鋼鑄造），均需要增加 WB36短管，閥門閥蓋材料與閥體材料不一致。 

給水管道接管材料為WB36，KSB和Sempell作為兩家主要的德國(guó)閥門供應(yīng)商，閥體材料與接管材料*一致，故采用該閥門無需加任何過渡管。沒有異種鋼現(xiàn)場(chǎng)焊接的問題，沒有壁厚差，大大提高機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。

閥體制造工藝

鍛造，閥門過流部件合承壓部件均采用鍛造合金鋼材料。保證閥門的運(yùn)行穩(wěn)定性和均勻的熱應(yīng)力特征。閥門致密性好，結(jié)構(gòu)緊湊，總重量和體積較小。

鍛造，閥門過流部件合承壓部件均采用鍛造合金鋼材料。保證閥門的運(yùn)行穩(wěn)定性和均勻的熱應(yīng)力特征。閥門致密性好，結(jié)構(gòu)緊湊，總重量和體積較小。但配管材料不同存在壁厚差和熱應(yīng)力集中點(diǎn)。

鑄造，與接管材料WB36之間存在壁厚差，可能存在熱應(yīng)力集中點(diǎn)。閥體及閥蓋為鑄造，過流閥芯為鍛件。成本較低。閥門體積和重量較大，現(xiàn)場(chǎng)安裝和管道承重需要更多余量考慮。

鑄造，與接管材料WB36之間存在壁厚差，可能存在熱應(yīng)力集中點(diǎn)。閥體及閥蓋為鑄造，過流閥芯為鍛件。成本較低。閥門體積和重量較大，現(xiàn)場(chǎng)安裝和管道承重需要更多余量考慮。

A-T閥體為鍛造，但閥門其他部位為鑄造，涉及非常奇怪。

另外兩個(gè)品牌閥體和其他部位均為鑄造，材料一致。。

鍛造材料在高溫高壓給水段的優(yōu)勢(shì)非常明顯，可以大大降低閥體壁厚，減少管路重量，提高流通能力減少壓損，提高電廠運(yùn)行效率降低能耗。閥體與閥門其他部件采用不同材料工藝的設(shè)計(jì)主要為了節(jié)約成本，會(huì)造成閥門潛在的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)楦邏洪y門的承壓部件不單單只有閥體，所有過流部件原則上均應(yīng)采用鍛件工藝。

閥座直徑（喉徑）

大閥座，全通徑設(shè)計(jì)，流阻較小。機(jī)組運(yùn)行效率高。

小閥座，同樣流量條件下壓損較大，機(jī)組運(yùn)行效率低。

同樣流量條件下壓損較大，機(jī)組運(yùn)行效率低。

同樣流量條件下壓損較大，機(jī)組運(yùn)行效率低。

同樣流量條件下壓損較大，機(jī)組運(yùn)行效率低。

閥門小流通直徑即為閥座直徑，閥座直徑越小，流過閥門的壓力損失越大，且流速過快會(huì)嚴(yán)重沖刷閥座。而KSB閥門的閥座直徑與管道內(nèi)徑幾乎一樣，所以壓力損失極小，有利于降低電廠的運(yùn)行成本，并且延長(zhǎng)閥門的使用壽命。

閥座密封

雙向密封

單向密封或雙向蜜蜂，可選擇。

單向密封

單向密封

單向密封

KSB無論前后壓力變化，均做到*密封。提高電廠主要設(shè)備運(yùn)行可靠性。

品牌業(yè)績(jī)

1000MW主流供應(yīng)商，KSB國(guó)內(nèi)超過14臺(tái)百萬機(jī)組供貨業(yè)績(jī)。大量 600MW 300MW機(jī)組業(yè)績(jī)。Sempell有8臺(tái)百萬機(jī)組業(yè)績(jī)即大量六十萬，三十萬機(jī)組業(yè)績(jī)。 

上述品牌各兩臺(tái)百萬機(jī)組業(yè)績(jī)。Velan存在大量六十萬，三十萬機(jī)組業(yè)績(jī)，主要集中在2005年前機(jī)組，之后隨著交貨期變長(zhǎng)訂單量下降。Hopkinson業(yè)績(jī)較少。 

Pacific有兩臺(tái)百萬機(jī)組合同業(yè)績(jī)，沒有運(yùn)行業(yè)績(jī)。有大量三十萬機(jī)組業(yè)績(jī)。Durance 業(yè)績(jī)主要集中在六十萬千瓦機(jī)組。

業(yè)績(jī)主要集中在輔機(jī)廠配套。系統(tǒng)內(nèi)中標(biāo)業(yè)績(jī)較少。

電力行業(yè)閥門非主流品牌，A-T和Samshin有部分六十萬業(yè)績(jī)及部分三十萬機(jī)組業(yè)績(jī)。VOLK主要業(yè)績(jī)?cè)谥鳈C(jī)廠配套，系統(tǒng)內(nèi)得不到用戶認(rèn)可。

品牌業(yè)績(jī)反映一個(gè)品牌的運(yùn)行記錄和市場(chǎng)接受程度，是衡量品牌度的重要依據(jù)。KSB合同是德國(guó)公司的Sempell是市場(chǎng)的主要供應(yīng)商。在國(guó)內(nèi)電力行業(yè)擁有超過200個(gè)電廠的運(yùn)行業(yè)績(jī)和大量合同業(yè)績(jī)。

品牌市場(chǎng)管理

KSB目前逐漸減少采用代理商投標(biāo)的方式，而是通過KSB在中國(guó)的全資子公司直接參與投標(biāo)，減少中間環(huán)節(jié)，增加競(jìng)爭(zhēng)力，避免出現(xiàn)代理商引發(fā)的市場(chǎng)和品牌混亂局面。保證一個(gè)標(biāo)段只出現(xiàn)一個(gè)公司面對(duì)終用戶。

主要采取代理投標(biāo)。Velan在國(guó)內(nèi)的公司是*代理公司，不是廠家設(shè)立的辦事處或子公司。

在國(guó)內(nèi)的辦事處可以參加美元招標(biāo)，而人民幣招標(biāo)主要采取代理投標(biāo)。Pacific在國(guó)內(nèi)的公司是*代理公司，不是廠家設(shè)立的辦事處或子公司。

在國(guó)內(nèi)的辦事處可以參加美元招標(biāo)，而人民幣招標(biāo)主要采取代理投標(biāo)。岡野在國(guó)內(nèi)的公司是*代理公司，不是廠家設(shè)立的辦事處或子公司。

在國(guó)內(nèi)的辦事處可以參加美元招標(biāo)，而人民幣招標(biāo)主要采取代理投標(biāo)。岡野在國(guó)內(nèi)的公司是*代理公司，不是廠家設(shè)立的辦事處或子公司。

廠家直接投標(biāo)方式可以縮短訂貨途徑，清潔訂貨渠道，有效解決代理串貨，貼牌，圍標(biāo)的混亂現(xiàn)象出現(xiàn)，且對(duì)生產(chǎn)廠的控制力更加直接有效，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期，以及電廠建設(shè)周期準(zhǔn)確性均起到重要作用。

1000MW超超臨界機(jī)組業(yè)績(jī)情況

KSB （玉環(huán)，鄒縣，上海外高橋，天津北疆） TYCO –SEMPELL （）

交貨周期

KSB通常簽訂合同后24-28周發(fā)運(yùn)，很少存在延遲交貨現(xiàn)象。目前存有大量鍛件原材料，作為保證交貨期的后盾。

Sempell目前工廠任務(wù)飽滿，交貨周期一般在14-16個(gè)月。

簽訂合同后40-48周發(fā)運(yùn)，經(jīng)常有延遲交貨現(xiàn)象。目前由于訂單量下降，情況有好轉(zhuǎn)。

簽訂合同后30周發(fā)運(yùn)，有時(shí)存在延遲交貨現(xiàn)象。Durance由于生產(chǎn)任務(wù)飽滿，交貨時(shí)間有問題。 

簽訂合同后28-30周發(fā)運(yùn)，有時(shí)存在延遲交貨現(xiàn)象。沒有太大的交貨期問題。 

簽訂合同后26-28周發(fā)運(yùn)，有延遲交貨現(xiàn)象。按不同批次交貨，質(zhì)量有差異。

KSB閥門是在德國(guó)生產(chǎn)的，德國(guó)人非常重合同、守信譽(yù)。有遲交貨現(xiàn)象時(shí)也會(huì)積極通過排產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和空運(yùn)方式積極解決問題。