安全閥動(dòng)作性試驗(yàn)

                     上海申弘閥門有限公司

之前介紹水過(guò)濾器在恒通環(huán)保應(yīng)用，現(xiàn)在介紹安全閥動(dòng)作性試驗(yàn)安全閥動(dòng)作性自B試驗(yàn)
  7.3. 3.1試驗(yàn)?zāi)康脑谟跍y(cè)定具體工作條件下，閥門動(dòng)作前、排放中及關(guān)閉時(shí)的特性，例如：
  a)整定壓力；
  b)回座壓力；
  c)啟閉壓差；
  d)排放壓力；
  e)開啟高度；
  f)閥門動(dòng)作的重復(fù)性；
  g)用目視或聽覺(jué)確定閥門的機(jī)械特性，如回座能力是否良好、有無(wú)頻跳、顫振、卡阻或有害的振動(dòng)等c
    7.3.3.2試驗(yàn)用的安全閥應(yīng)能代表所生產(chǎn)的各種壓力和通徑系列的產(chǎn)品。對(duì)每一通徑的被試閥門，應(yīng)采用三種有較大差別的彈簧進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)需要對(duì)一個(gè)通徑的閥門進(jìn)行三種壓力的試驗(yàn)時(shí)，可以在一臺(tái)閥門上用三種有較大差別的彈簧來(lái)進(jìn)行，也可以在三白同樣通徑的閥門上用三種有較大差別的整定壓力來(lái)進(jìn)行。為了確認(rèn)其性能具有滿意的重復(fù)性，每一試驗(yàn)應(yīng)至少進(jìn)行三次。對(duì)安全閥的整定壓力、啟閉壓差和密封性等關(guān)鍵性能的要求越來(lái)越嚴(yán)格,尤其是安全閥排放系數(shù)的測(cè)試成為研發(fā)產(chǎn)品新結(jié)構(gòu)的瓶頸。因此,安全閥試驗(yàn)的研究及建立符合標(biāo)準(zhǔn)的安全閥熱態(tài)試驗(yàn)臺(tái)則成了目前的比較突出問(wèn)題。
一、安全閥的排放量認(rèn)證
ISO和ASME以及目前的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定安全閥排放量的認(rèn)證需要進(jìn)行試驗(yàn),規(guī)定排放量試驗(yàn)要對(duì)同一品種取3種規(guī)格(9臺(tái)閥門) ,在3個(gè)不同的壓力下各做3次試驗(yàn)。排量系數(shù)Kd 的測(cè)量值取9次試驗(yàn)的平均值,當(dāng)任何一次試驗(yàn)的Kd 大于或小于平均值Kd 的5%時(shí),試驗(yàn)必須重新進(jìn)行。再按Kd =實(shí)測(cè)流量/理論流量進(jìn)行計(jì)算同一品種閥門的流量系數(shù)后,乘以019作為此種形式閥門的排放系數(shù)。試驗(yàn)介質(zhì)根據(jù)ASME Code Sec1ⅠPG67～73對(duì)排放量認(rèn)證的要求,“閥門制造廠對(duì)其所制造的任何安全閥或安全泄放閥打上本規(guī)范認(rèn)證標(biāo)志之前,應(yīng)按本節(jié)的規(guī)定對(duì)排放量進(jìn)行認(rèn)證”。并且規(guī)定“排放量認(rèn)證試驗(yàn)應(yīng)采用干飽和蒸汽、空氣或氣體來(lái)進(jìn)行,當(dāng)采用干飽和蒸汽試驗(yàn)時(shí), 小蒸汽干度用限制在98% ,大過(guò)熱度為20u (11℃) ,在此范圍內(nèi)可將其修正到干飽和蒸汽狀態(tài)”。而ASME Code Sec1ⅧUG - 131中又規(guī)定了“用于蒸汽的泄壓閥可按上述方法測(cè)得,但每一系列的閥中至少有一個(gè)閥用蒸汽來(lái)做試驗(yàn),以證明蒸汽排量及性能”。
ISO 4126 - 1981規(guī)定,動(dòng)作特性試驗(yàn)對(duì)蒸汽用途的安全閥用蒸汽進(jìn)行試驗(yàn),排量試驗(yàn)“在以蒸汽為試驗(yàn)介質(zhì)并確認(rèn)其動(dòng)作特性符合要求后,允許用蒸汽、空氣或其它氣體為介質(zhì)進(jìn)行排量試驗(yàn)”。我國(guó)JB /T 9624 - 1999和DL /T 959 - 2005 等標(biāo)準(zhǔn)等效引用了標(biāo)準(zhǔn)ISO的有關(guān)規(guī)定,允許用空氣或其他已知特性的氣體作為試驗(yàn)介質(zhì)。

安全閥動(dòng)作性試驗(yàn)試驗(yàn)壓力
ASME規(guī)定排汽能力應(yīng)由蒸汽的冷凝或用標(biāo)定的流量計(jì)來(lái)測(cè)量,超出制造廠試驗(yàn)設(shè)備能力范圍以外的閥門“只要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,其啟跳、回座壓差和密封性”可以用空氣在車間做試驗(yàn)。ASME Code Sec1ⅠPG - 731416規(guī)定:“當(dāng)條件許可時(shí),試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)鍋筒應(yīng)具有足夠大的尺寸和容量,以保證所測(cè)得的壓力與標(biāo)志鋼印上的整定壓力的偏差在其PG - 72中規(guī)定的范圍內(nèi)”。
ASME Code Sec1ⅠPG - 691114和ASME CodeSec1Ⅷ UG - 131規(guī)定了具體的試驗(yàn)壓力“排放量認(rèn)證試驗(yàn)時(shí)的壓力不得比整定壓力大3%或2p si(15kPa) ,取兩者中的較大值。應(yīng)將安全閥或安全泄放閥的回座壓差調(diào)整到不大于整定壓力的4%。……”。在PG - 691213條規(guī)定“……某一尺寸的每個(gè)閥門應(yīng)在該閥門使用壓力范圍內(nèi)的不同壓力下進(jìn)行整定,或者在試驗(yàn)場(chǎng)所的試驗(yàn)設(shè)備所能提供的壓力范圍內(nèi)的不同壓力下進(jìn)行”。
ASME Code Sec1Ⅻ C4篇,附件中規(guī)定“有些安全閥的結(jié)構(gòu)允許在鍋爐以較低壓力運(yùn)行時(shí)進(jìn)行開啟壓力校驗(yàn),將安全閥裝上制造廠提供的液力輔助提升器(此器件可確保整定壓力的上下偏差符合其PG- 7212的要求)后進(jìn)行校驗(yàn), ……”。但該方法不能確定安全閥的回座壓力。
ISO 4126規(guī)定排量試驗(yàn)的“試驗(yàn)壓力應(yīng)以閥門的實(shí)際工作壓力,或由試驗(yàn)設(shè)備能力來(lái)決定,試驗(yàn)還可以利用排量系數(shù)隨進(jìn)口壓力變化的關(guān)系來(lái)確定排量系數(shù)。

二、安全閥的動(dòng)作特性試驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全閥在出廠前應(yīng)進(jìn)行動(dòng)作性能試驗(yàn),其試驗(yàn)內(nèi)容包括啟跳壓力、回座壓力、行程、密封性以及動(dòng)作特性的重復(fù)性能。
(1)啟跳壓力
不得超出閥門銘牌上標(biāo)記的整定壓力的5%。
(2)回座壓力(啟閉壓差)
為整定壓力的4%～7%,大不超過(guò)10%。
(3)行程
不得低于圖紙規(guī)定的額定數(shù)值。
(4)密封性
當(dāng)整定壓力大于013MPa時(shí),閥門在整定壓力的90%時(shí)必須保證其密封性,DL/T 959- 2005中規(guī)定“對(duì)安全閥試驗(yàn)的目的在于證實(shí)每臺(tái)閥門是否可調(diào)整到適合其的運(yùn)行條件,且能在規(guī)定的壓力溫度下,不發(fā)生任何形式的泄漏”。
(5)動(dòng)作特性的重復(fù)性
對(duì)于鍋爐本體,當(dāng)整定壓力在2107 < PS ≤710MPa 時(shí), 極限偏差為±0107。當(dāng)整定壓力在2107MPa < PS 時(shí),極限偏差為±1%的整定壓力。(5MOUNTAINS)
7.3.3.3動(dòng)作性能的允許偏差或極限值如下
7.3.3. 3.1整定壓力偏差見表5的規(guī)定。
    
    上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)，允許將安全閥或安全泄壓閥上的彈簧重新調(diào)整，但重新整定的壓力不得超出閥門銘牌上標(biāo)記的整定壓力范圍的5%。
    7.3.3.3.2啟閉壓差：
    a)對(duì)于壓差可調(diào)節(jié)的安全閥：為整定壓力的4>/～7%。
    b)對(duì)于啟閉壓差不可調(diào)節(jié)的安全閥：為整定壓力的i5%。
    c)對(duì)裝于直流爐、壓力容器（高壓加熱器、除氧器）和復(fù)合循環(huán)鍋爐的再熱器以及其他管道上的安全閥：不得超過(guò)整定壓力的l0%。
    7.3.3.3.3開啟高度：開啟高度不得小于閥門制造廠的設(shè)計(jì)值，并應(yīng)用百分表或經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的其他測(cè)量?jī)x表測(cè)量。測(cè)量開啟高度時(shí)，閥門不允許有負(fù)偏差和頻跳、顫振、卡阻或其他的振動(dòng)現(xiàn)象。
  7.3.4安全閥排放量測(cè)定試驗(yàn)
  7.3.4.1用于試驗(yàn)的閥門應(yīng)是與動(dòng)作試驗(yàn)相同的閥門，同一型式、尺寸和整定壓為的每組閥門，應(yīng)取平均排放量的90%作為該組閥門的額定排放量。

  7.3.4.2當(dāng)使用三種不同通徑，但幾何形狀相似的樣機(jī)進(jìn)行排量系數(shù)測(cè)定時(shí)，若所用通徑與進(jìn)行動(dòng)作性能試驗(yàn)時(shí)不盡相同，則其中至少應(yīng)有一種閥門的動(dòng)作性能是通過(guò)試驗(yàn)得到驗(yàn)證的。
    7.3.4.3在進(jìn)行上述排放量試驗(yàn)中，也可以與動(dòng)作性能試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，重復(fù)三次。設(shè)計(jì)和使用的試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)能保證試驗(yàn)測(cè)定的實(shí)際排量的誤差在±3%范圍內(nèi)，所測(cè)數(shù)據(jù)都應(yīng)在平均值的±j%范圍內(nèi)。
    7.3.4.4在試驗(yàn)進(jìn)行中，禁止對(duì)閥門作任何調(diào)節(jié)，當(dāng)試驗(yàn)工況有變動(dòng)和偏差時(shí)，應(yīng)給予足夠的時(shí)間使流量、溫度和壓力達(dá)到穩(wěn)定之后再讀取測(cè)量值。
    7.3.4.5試驗(yàn)記錄包括對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目的觀察、測(cè)量、儀表讀數(shù)和儀表校準(zhǔn)記錄等，由進(jìn)行試驗(yàn)的機(jī)構(gòu)保存?zhèn)洳椤?span style="font-family:宋體,tahoma,arial; font-size:14px">與本產(chǎn)品相關(guān)論文：控制閥泄漏率試驗(yàn)方法