WC9高溫鉻鉬釩鋼蒸汽減壓閥 產品說明

本發明屬于減壓閥領域，特別是涉及一種蒸汽減壓閥道的安裝方法。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。主產品主要用于蒸汽管路，起減壓穩壓作用從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。本產品主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。

蒸汽減壓閥在管道中一般應當水平安裝。蒸汽減壓閥適用于水、蒸汽、空氣介質管路上，通過調節使進口壓力降低至某一需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時，靠介質本身的能量自動保持出口壓力在一定范圍內，但進口壓力和出口壓力之差必須^ 0.2MPA/CM。蒸汽減壓閥是氣動調節閥的一個配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。

鉻鉬鋼系低合金耐熱鋼，在室溫及高溫下具有較好機械性能及抗氫性能。鋼中主要的合金元素有鉬、鉻、釩、硅、硼等。鉬是熱強鋼中非常重要的合金元素，它顯著提高鋼的熱強性能，在高溫時保持足夠的強度，并能細化晶粒，防止鋼的過熱傾向，但是，僅含鉬的鋼處于高溫下，碳會聚集成石墨析出，使性能惡化。為消除這種傾向，鋼中常同時加入元素鉻。

鉻加入鋼中，還能提高熱強性能、高溫抗氧化性能及耐腐蝕性能。這是由于鉻能在鋼的表面形成一層致密的附著性很強的氧化膜，從而防止內部金屬被繼續氧化或腐蝕。鋼中含鉻量越高，則氧化膜越致密，抗氧化和抗腐蝕性能也就越好。低合金耐熱鋼的含碳量在0.20%以下，組織主要是珠光體加少量的鐵素體，大多在正火狀態下交貨使用。焊接后應在比使用溫度至少高100的溫度下回火。我國常用鉻鉬鋼有30CrMo（500℃）、35CrMo（525℃）、15CrMo（550℃）、12Cr2Mo1（575℃）、1Cr5Mo（600℃）等。

 在Cr—Mo鋼中需要說明的是ZG1Cr5Mo，過去稱鑄鋼鉻5鉬（ZGCr5Mo），用該鋼制作的閥門習慣上都稱鉻5鉬閥，可是鑄鋼鉻5鉬這個牌號在1999年以前即無國家標準也無專業標準，以來各制造廠均參照前蘇聯標準來制訂自己的工廠標準，其牌號為ZGCr5Mo，由于該牌號含碳量為0.15~0.25%，因此實際牌號應定為ZG2Cr5Mo.中石化在制訂SH/T 3064《石油化工鋼制通用閥門選用、檢驗及驗收》標準時參照JIS G 5151中的SCPH62、BS 3100中的B5、ASTM A 217中的C5及我國GB/T 1221中的1Cr5Mo的化學成分，將這種材料定為ZG1Cr5Mo，但同樣只有牌號并無相關標準規定它的化學成分、力學性能、熱處理規范等。70年代末引進裝置中這類閥門的材料為ASTM A 217 C5，從化學成分上看相當于鑄鋼1鉻5鉬，故建議用ASTM A 217 C5來制造這類閥門。

鉻鉬鋼的性能如下：淬火性好，可進行深度淬火，而不是市面上防鋸形鎖的表面淬火；對回火脆性傾向少；高溫加工性好，加工后美觀；熔接性好；沖擊的吸收性能好，錘子砸上去會與反彈感，無法進行暴力破壞。鉻鉬鋼又名中溫抗氫鋼，是鉻（Cr）、鉬（Mo）及鐵（Fe）、碳（C）的合金。淬火性好，可進行深度淬火，而不是市面上防鋸形鎖的表面淬火，由于其特殊的優質性能，常常被用于制造一些耐高溫、耐高壓的閥門是含有鉻元素、鉬元素和釩元素的合金耐熱鋼，目前，其在生產過程中需進行油淬，油淬后鋼材需浸入油中冷卻，但是冷卻后鉻鉬釩鋼的淬透層的厚度小，在高溫下的使用性能差、易產生裂紋。

WC9高溫鉻鉬釩鋼蒸汽減壓閥性能范圍

減壓閥流量系數(Cv)

主要零件材料

外形結構圖

外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

蒸汽減壓閥的安裝細節及注意事項

蒸汽減壓閥一一該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值；即使在或者最小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。

蒸汽減壓閥在安裝使用前，必須注意以下幾點：

1、 仔細檢查閥門口徑，彈簧壓力范圍等參數，確保蒸汽減壓閥與選型數據參數相符。蒸汽減壓閥作為一種自動調節閥，每個減壓閥必須依據實際工作參數（上游壓力、壓差、流量、最小流量）進行選型，一般不建議簡單按照蒸汽管道口徑來選擇蒸汽減壓閥

2、必須清洗管道系統，以防焊渣、雜物、氧化皮等臟東西流入閥內，確保閥門可以正常工作。任何雜質或多于的連接材料都有可能影響減壓閥的正常工作或使用壽命。安裝前需要檢查一下，在安裝蒸汽減壓閥的前面，是否裝有能夠過濾管道中雜物的100目蒸汽過濾器過。

3、蒸汽減壓閥安裝在水平管道上，要按照閥體上的箭頭方向安裝，千萬不能裝反了。所有瓦特蒸汽減壓閥在閥體上都有安裝方向箭頭示意。

4、打開旁通管道上安裝的截止閥，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，防止減壓閥開啟時，產生積水和垃圾，損壞減壓閥。旁通截止閥口徑與減壓閥相同，旁通閥盡量安裝于減壓閥頂部，避免積水產生腐蝕，導致泄露。考慮到旁通截止閥的臨時替代使用，旁通閥應該具備開度可調的閥芯結構。

5、為了使減壓閥達到所預期的減壓效果，在安裝該閥門的前端應有長為600mm的直管。如果您要求的進出口壓力相差太大，需要二次減壓時，那么個減壓閥的前后兩端應各有一段長為600mm的直管，為的是讓介質在通過第二個減壓閥時，達到壓力穩定的效果，才能使二次減壓得更為精確。

6、先導式減壓閥的進口應該安裝疏水閥，減少和消除水錘及沖蝕。蒸汽減壓閥的閥體應該避免采用含碳量較高的鑄鐵或球磨鑄鐵，避免外部環境硫化裂紋或熱沖擊導致安全事故。蒸汽減壓閥前安裝高效汽水分離器可有效提高蒸汽減壓閥的使用壽命，減少冷凝水的沖蝕影響。

7，由于減壓閥口徑一般蒸汽管道小，在連接時要采用異心變徑。為了合理的蒸汽流速和流動的平穩，減壓閥下游應該按照相應的相同流速和體積流量放大選型。

8，減壓閥的調節比一定，若果流量變化較大，建議并聯減壓站分程控制使用。蒸汽減壓閥處于低開度15%以下或開度85%以上，減壓閥的壽命會很短。

9，為了防止建議閥失效導致安全事故，應該在減壓閥下游安裝蒸汽安全閥。安全閥的整定壓力要高于減壓閥的上偏差，但是要低于設備或控制閥關閉的壓力。

10，蒸汽減壓閥前后應該安裝壓力表，以便調試和日常觀測。如果減壓比較大，則建議在蒸汽減壓閥出口安裝瓦特OF消音器。

11，蒸汽減壓閥為機械產品，如果在減壓閥后安裝快速調節閥，應該保證足夠合理的安裝距離，避免由于蒸汽減壓閥的動作滯后快速調節閥，導致減壓閥后蒸汽的超壓。

12，減壓閥后的取樣管子不能太過靠近各類閥門進出口，避免蒸汽紊流導致的取樣不準，閥門出口的不穩定流動會導致減壓閥壽命減短。為了方便維護和檢測，可以在取樣管子上安裝一個手動切斷閥。

13，為了方便壓力設定，和維護，蒸汽減壓閥前后安裝蒸汽壓力表。

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